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    中国攻关核动力航母背后的西太平洋大战略背景

    时间:2018-03-03 18:36来源:未知 作者:吴博士 点击:
    1918年10月1日,当英军理查·戴维斯(Richard Davis)中校驾驶的飞机稳稳降落在世界首艘全通式甲板航空母舰“百眼巨人”号上时,很少有人想到这艘由远洋邮轮改造而来军舰已揭开人类海

    1918年10月1日,当英军理查·戴维斯(Richard Davis)中校驾驶的飞机稳稳降落在世界首艘全通式甲板航空母舰“百眼巨人”号上时,很少有人想到这艘由远洋邮轮改造而来军舰已揭开人类海战史上全新的一页。

    不过二十余年,航空母舰在二战残酷的实战考验中迅速终结了数百年来由战列舰主宰的时代,并在此后的百年中成为海上力量的象征。

    然而,在风光无限的表面背后,有关这一钢铁巨兽命运的争论也从未停歇,尤其是在身为全球海洋霸主的美国。事实上,在经历了导弹及核武器问世后有关航母能否生存的大讨论后,随着新军事革命的到来,围绕“航母是否仍朝巨型化发展”这一核心议题,美国国内近年来又掀起新一轮讨论的热潮。

    许多军事专家认为,随着新一代隐身战机与隐身导弹的出现,以及高超声速武器的发展,体型庞大与行动缓慢的巨型航母已与新兴军事技术的发展潮流背道而驰。

    如美国国会参议院军事委员会主席麦凯恩一直主张,美军应该发展更小的航母,因为那样有利于隐形和加速,对军费的压力也更小。还有专家认为,随着巡航导弹等精确制导武器的普及,航母功能的不可替代性也在逐渐下降,集各种精确打击武器于一体的武库舰更可能是未来的主流方向。

    “卡尔·文森”号航母东方IC 资料

    美国的“航母无用论”更多是“战略欺骗”

    但是,讨论归讨论。不可忽视的是,现实所呈现的正是与美国现有讨论相反的场景:“卡尔·文森”号航母巡弋南海,造访菲律宾与越南的消息仍是全球新闻热点;美国新一代航母“福特级”仍是排水量超过十万吨的“巨无霸”;当叙利亚、朝鲜半岛等地有热点发酵时,观察家们在意的仍是美国航母出现的时机与数量。

    (责任编辑:admin)
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